Forget　Forest　―忘却の森―

午後から教習でした。
引き続き今まで習ってきたことの総復習という感じでした。
習ってきたこと全部常に意識していないといけないので、
ものすごく集中するし、ものすごく疲れました…。
いまだに左カーブでこするんですよね…。
今日は1回だけですが、こすっちゃうのはまずいよなぁ。やっぱり苦手だ…。
いつもより曲がるときの速度が遅かったのにいつも通りハンドル切っちゃったので、
それで内側に寄っちゃった感じでした。
いつも同じ速度にできればいいですが、
速度に合わせたハンドルの回し方ができるようにならないと…。

そして相変わらずS字に入るのが苦手です。入るの失敗しちゃうとやっぱりグダグダになる。
あと、今回ハンドルの方に意識が行き過ぎて、速度が出すぎてしまうことが多く、
クラッチつなげすぎと何度か言われました。
ちゃんと速度調節まで意識が行ってれば割と通れるんですが、
一回失敗しちゃうとやっぱりパニックになってるんですかね、
速度まで意識が回らなくなってたみたいです。

S字に入るのが苦手であることを言ったら、
入り方が急すぎというか、直角に入ろうとしているから引っかかりやすい、
ということは言われました。入る前にいったん入る方向に角度をつけて、
少し入ってからしっかり曲がるといい、とのことでした。
クランクでも同じ状態になってるから、ちょっと気を付けるといいと言われました。

あとは、障害物をよけるときの進路変更で対向車がいるときは、避けやすいように、
あらかじめ避ける方向に少しだけ角度をつけて待つのがいいといわれました。
合図を出して、安全確認まで終わらせてから角度をつけておいて、
対向車がなくなり次第発進して避けていくのがいいとのことでした。

今日のポイントは「角度」、という感じですね。
S字に入るときにいったん角度をつけ、その後しっかり曲がる。
障害物を避けるときに対向車がいるときは、
あらかじめ避ける方向に角度をつけ（安全確認を終わらせ）、対向車を待つ。

もうほとんど自分の意識の持ち方と判断と技術の問題な気がするので、
とにかく集中して全体的に技術を磨いていくしかないですね。
集中のし過ぎと緊張のせいで指導員さんの道案内が頭から消え去ることがあるので、
それはしっかり覚えるようにしないと危険ですね…。ちゃんと走れなくなるので…。
やればやるほど精神削られていく感じがするし、
正直いまだに路上に出られる気がしないのですが、とにかく頑張っていくしかないですね。
次も頑張ろう。