Forget　Forest　―忘却の森―

今日は仕事の後2時間連続で教習でした。
基本は今まで通り指導員さんの指示に従って走行するのですが、
一部の区間を自分で経路設計する自主経路という課題がありました。
スタート地点とゴール地点だけ印のつけられた地図を渡されて、
その間の経路は自分で考えて、
その経路を覚えて自分でそこまで運転して停車する、というものでした。
決して難しい経路を作らされるわけではないけれど、
普段地図をほとんど見ない、あまり出歩かない、方向音痴と三拍子そろってて、
その短い経路ですら覚えるのがつらかったです…。
そんなに長い距離じゃないけど地図ガン見しましたからね…。

指導員さんの道案内がないので、
どこでどう曲がるかなど全部覚えておきながら、路上の注意もしながらの運転です。
覚えることに意識を少し持っていかれて、
確認がどうしてもおろそかになってしまいますね…。
自分でもそれが分かるくらいボロボロでした。

・信号のない横断歩道での見落としがすごく多い。
　なんど隣のブレーキで止められた。
　対向車線が渋滞していて横断歩道からの歩行者が見えないところが多く、
　そういった部分で止められた。

・停車を指示されたときにすぐに止められなかった。
　走る速度が遅すぎて後続車に煽られた。

・信号の横断歩道を渡ろうとしてる人が見えていたのに
　右折していってしまった。

・別の交差点での右折の時、エンストを起こした。
　対向車来てるのに遠くに見えたからいけるだろうと行ってしまった。

・右折矢印の出る交差点で、
　ギアチェンジや確認に手間取り右折できず交差点直前で止まってしまう。

・右折を譲ってもらったことに気付かなかった。

などなど…。ひどい有様でした。
前の道路が優先道路で上り坂、さらに一時停止の標識があり見通しがよくなく、
曲がった先にすぐ横断歩道っていう鬼畜な道路があるんですが、
そこで合流に手間取ってしまったことで動揺して、
そこから動揺がおさまらずにガタガタになっていった気がします。
そこから先なんですよね、信号のない横断歩道を見落としまくったの…。
適性検査でも精神面が出やすいみたいなのかかれてたし気を付けないとなぁ。
次辺りにみきわめ入りそうだし、もっとしっかりしないと…。

今日は教習でした。
高速道路を通行するという内容でした。
料金自体は教習所であらかじめ払って、
実際に払うときは指導員さんにカードを渡されました。
高速道路を往復する感じで走って、
最初は普通に料金所で精算して、帰りはETCで自動的に支払い、
という感じで両方を体験しました。

高速道路っていうくらいだからかなりの速度が出てるはずなんですが、
体感的にはそんなに出てる感じはしないですね…！
周りも早いしさえぎるものもないので、速度感が分からなくなる。
でもメーター見ると80km/h出てたりするんですよね…！
速度の維持がなかなか難しかったです。
ちょっとのハンドル操作で大きく動いてしまうのが怖かったです。
車線変更の確認の時に結構動いちゃって指導員さんに直されました。
確認することに気が行ってしまって手が動いちゃってるんでしょうね。
車線変更の時はかなりしっかりミラー見て、間隔大丈夫か確認しました。
普通の道路での車線変更も怖いけど、高速道路は特に怖いですね…。

車の動きが早いので、標識（案内も含めて）見るのはちょっと難しかったです。
速度とか規制とかは確認できたんですが、
案内の方は見慣れてないので、見てから理解するまでちょっと時間かかっちゃう感じでした。
この辺は慣れなのかなーと思いました。

普通に走ってるときとは全然違うのでまた違った緊張感がありました。
今回は指導員さんの指示があったのでちゃんとできましたが、
自分一人で来たときなんか、出入り口とか慣れないうちは結構戸惑いそうです。


しばらく時間を空けたあと、特別教習ということで、
急な坂道を走るという内容をやりました。
AT車でのエンジンブレーキのかけ方が主な内容でした。
意外と近くに急な坂なんてあるもんなんですね…。
レバーの操作はMT車とは違いますが、冷静に動かせたと思います。
もともとMT車で教習受けてるから、
見ないで動かすのにはだいぶ慣れてたところもあったかもしれないですね。
でも慣れないうちはレバーの操作とかブレーキの操作とかちょっと慌てちゃいますね。


今日は全体的に体験実習のような内容でした。
次回からMT車での通常の運転になるそうです。
複数教習の間はAT車でしばらくMT車には乗ってないので、
できるだけ早く感覚取り戻したいです。

今日はちょっと変則的な仕事でした。
物量はそんなに多くなかったし、仕事はスムーズでした。
雨が降ってたのでお店自体も暇でしたが…。

午後から教習所で卒検前の効果測定を受けてきました。
100点満点中97点で合格することが出来ました。
これでひとまず、みきわめは受けられるので一安心ですね。
90点で合格らしいので点数としては十分なんでしょうが、
それでも3点分は間違ってるってことなんですよね…。
けっこう怪しいところあったし、もっと勉強しないとなぁ。

今日はそこまで忙しくはなかったです。
ゴールデンウィークも終わって、
ようやくいつもの感じに戻ってきたかな、というところです。


今日は教習でした。
2時間連続の教習なのですが、
最初の時間は3人で交代で運転してお互いの運転を観察して、
次の時間で気になったところを話し合う、という内容でした。
今回は最初の運転でした。
夜に路上に出るのは初めてだったので、
ちょっと運転が慎重すぎたかな…という感じでした。
あと乗り慣れないAT車だったのでちょっと運転自体怪しいところがあったかも。

話し合いの時にも指摘されたのですが、
全体的に慎重すぎて流れに乗れてないところがあったようです。
40km/h道路で30km/hくらいしか出せてなくて後ろ詰まってたりとか、
左折の時に歩行者を待つとき、左に寄り切れてなくて後ろが詰まってたりとか。
路上に出ようとして止まってる車に近づくのを避けすぎて、
交差点の手前で止まったことで詰められる間隔詰められなかったりとか。
よく言えば安全運転だけど、流れを読めてない、乗れてないって感じでした。

あと言われたのは、以前から言われてることですが、
直角左折になりがちということでした。
歩行者に気が行き過ぎてハンドル切るのが遅いんですよね。
それで中央線はみ出すくらい膨らんじゃう。
交差点の形をもっとよく見ておくことと、
歩行者を待つときはカーブの形に沿うようハンドルを切りつつ、
横断歩道の手前で止まれるといいということでした。
停止線で止まるのと同じで、横断歩道をみて止まると自然に止まれるということでした。

あとこれも指摘されたことですが、
車線の多い交差点での右折の時に、
対向車も右折で直進の車がよく見えてないのに、
確認が足りないまま右折していっちゃったのはよくないかなということでした。
私自身、よく見えないなと思いつつ曲がっていって、
車が来てなかったから曲がれたものの、
来てたらちょっと危なかったかな、という自覚はあったので、
もっとゆっくり少しずつ前に出て止まってを繰り返してよく確認するべきだったなと思いました。

とにかく左折に関しては、今までハンドル切るのが早すぎて前輪から乗り上げてたことが
意識に残りすぎてるところはあるんだろうと思うので、
これからもっと、左折の時は確認に気を取られすぎないよう
早めに行動ができるように意識して運転できたらなと思います。
次の技能教習では高速道路に行くとのことで、今からちょっとドキドキです。

今日は出勤でした。
土日の忙しさは何だったのかっていうくらい静かでした。
物量もかなり落ち着いていて、バタバタすることもなく穏やかに終わりました。

今日も少しだけゼルダをやりました。
なんとなく探索しただけですけどね。
新しく馬宿見つけたり、いくつか祠もやりました。
カッシーワさんの祠チャレンジもやりたかったけど、
赤い月を待たないといけないみたいなのでできませんでした。
待ってるとこないんですよね…。
そんな感じで適当に探索して終わったのでした。

今日も忙しかった…。
やっぱり物量が多かったです。
連休終わりに買い物に来ているであろう人が結構いました。
そのために量多くとってたんだろうしね…。
昨日ほどではありませんでしたが、今日も遅くなりました。

時間が取れないだろうと言いつつも、ゼルダをプレイしていたのでした。
装備強化の素材を確認しに行って、
鎧の強化をしたかったのでヒノックスを倒しに行きました。
ヒノックスが宝珠を持ってるのを前に見たことがあったので、
その祠チャレンジをクリアするのも兼ねて倒してきました。
ヒノックス2体だけだと思ったら3体いました。
3色全部いる感じでした。
ヒノックスの肝は3つ欲しかったのでちょうどよかったです。
祠も無事出現させて祝福で克服の証ももらって、
本来の目的だった鎧の強化を大妖精様にしてもらいました。
そのあとは主に忘れ去られた神殿のあった谷を南下しつつ探索していました。
結構いろんなものありましたね。コログも結構いました。
そのほかいろいろ気になるところを探索していた感じでした。
もうそろそろリト族のイベント進めようかなぁ。
でも素材集めもしたいなー。

今日は忙しかったです。
一人足りないだけで忙しさが違う…。
拡販のパンの種類が多かったのもあって、作業はかなり押しました。
だいぶ残業になった…！

帰ってきてから教習所に行くつもりだったけど、
なんかすごく疲れてしまっていくのをやめました。
午後は何となく過ごしてのんびりして、
夜に少しだけゼルダをやりました。
前回作ったマップのエリアはほとんど探索せず、
違うところを新しく作って少し探索しました。
母から聞いたラバースーツが気になったので…。
頭と足の装備は持ってたので、せっかくなら全身そろえたいなと。
入るために色付き宝珠を4つはめ込むのが大変でしたが
無事祠を出現させ祠内の宝箱からスーツをゲットしました。
それからはたまたま見かけた祠をやりつつ適当に探索して、
思い付きで忘れ去られた神殿に行ってきました。
入り口から大量のガーディアンがお出迎えしてくれましたが、
行けるところまで行ってみようと思いごり押しで奥まで進んでみました。
何度か撃たれて結構体力は消耗したものの、
ちょっと回復しながらですが意外と何とかなりました。
一番奥には祠がありました。さすがに祝福でした。
入るまでがとんでもない試練だったしな…！
今日はそんな感じで気になったところを探索したのでした。

今日は出勤日を変わったのでお休みだったのでした。
午前中は教習所で自習してました。
やっぱり祝日なので昼間でも人が多かったですね。
一応今回の練習問題でも合格点は取れていましたが、
まだ微妙に不安は残るところ…。
わかる問題と分からない問題が極端な感じはする。

午後はほぼずっとゼルダをしていました。
ヘブラの雪山探索をしばらくした後、大体見たかなという感じだったので、
そろそろ先に進むことにしました。
とりあえず道沿いに進んで、馬宿を経由してリト族の村につきました。
さすが翼の種族だけあって縦に長い村ですね。
遠くから見ると鳥かごが並んでるみたいな感じでした。
音楽はタクトの竜の島のアレンジですね。こういう細かいこだわり好きですよ。
村では羽毛の防寒具が売られていたので買いました。
もうちょっと早く欲しかったけどね…！

村の上空を飛んでいる神獣が、近づくと砲撃してくるってことで、
自由に空を飛ぶことが出来なくて困ってるみたいです。
長老はシーカーストーンを見て割とすんなり話をしてくれた感じでした。
とりあえず、偵察に言った二人のうち一人がケガして戻ってきて、
もう一人が頭に血が上って一人で神獣討伐に行っちゃったとかで、
あと追いかけて何とかしてくれってことでした。
次やるときはそこからかなー。

装備増えたから強化したりとか、あとは祠を見つけ次第攻略したりとか、
あとはいろんなところ探索したり、塔に上って新しくマップを作ったりと、
いろいろ冒険してきました。
まあ、地図作ったエリアの探索はまた今度するけどね…。
一気にがっつりやったのでさすがに疲れました。

しばらくまとまった時間はしばらく取れそうにないので、
やるとしてもちょっとずつかなー。

今日はお休みでした。
午前中は韻城さんと出かけました。
韻城さんがそろそろパソコンを買い替えたいということで、
パソコンをいろいろ見るためのお出かけについて行った感じです。
将来マイクラが遊べるようにということを考えると、スリム型はかなり厳しそうでした。
韻城さんも結局私が買ったような大きめのものになりそうだなぁ。
場所の問題もあるので、まあ、いろいろ考えると思いますが…。

午後から教習所で勉強してきました。
授業というわけではなく、自習ですね。
専用の機械があるので、それで練習問題を解いていきました。
結構覚えてないものありますね…。うっかりも多かった。
問題のセットがいくつかあるのですが、
セットによって合格点だったり不合格だったり、不安定でした。
今のレベルだと、内容によっては合格できる、みたいな状態なので、
もっとしっかり復習して頭に入れておかないといけないなーと思いました。
明日もお休みなので、午前中に行ってこようかなと思っています。
教習の予定の都合上、検定前効果測定を受けられる日が少ないので、
確実に合格できるようにしておかないと…！
やっぱり数字が絡んでくる問題は難しいですね。
どれがどの数字だかだんだんわからなくなってくる。

今日も相変わらず忙しかったです。
値引きし疲れた感じ。
最近値引き多いんだよなー。
デザートの値引きが多いのかもなぁ。
月曜日まで割引だったから、その時の残りがまだあったし、
落ち着くまでもうちょっとかなー。

午後から教習でした。
今回からしばらくは複数教習というものに入るらしくて、
数人一緒に教習を受けるそうです。
今日は3人で1台の車に乗って、路上駐車の練習をしました。
交代で路上を運転して、左に寄せて止めてください、と言われたら、
自分で大丈夫そうなところを探して止めるということをやりました。
後ろで順番待ってる人は、止まったときに大丈夫か一緒に確認していく感じでした。
今回の指導員さんは気さくな人で、
冗談交えながら駐停車禁止場所についての話をクイズにしたりして、
とても和やかな空気で楽しかったです。
駐停車禁止場所は学科でやったはずだけど、
いざ言えとなると結構細かいところまでは覚えてないものですね…。
ちゃんと覚えなければ。
私が止めた時はちょっと交差点避けきれなくてややアウトでした。
結構交差点が密集してるところだったので、見極めるの大変でした。
もうちょっと早く止まれるとよかったねということでした。
交差点の間に止める感じになったので、ちょっと後ろ気にしすぎちゃったかなー…。
前の交差点に近すぎた感じでした。
他のもう一か所は問題なく止まれましたが。
交差点や横断歩道、バス停や対向車線の駐車車両、
路側帯か歩道かなどなど、車止めるにしても結構気にすることが多くて難しかったです。
次はちょっと間あいちゃうので、運転の仕方忘れないようにしないといけないですね。