-
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
-
昨日の検定が1日がかりですごく大変だったので、
今日の仕事はすごく久しぶりに感じました。
今日は人数多いし、作業内容もそれほど多くないので、比較的楽でした。
廃棄と発注がないだけでだいぶ違いますね。
加工品ひたすら出してきました。
午後から第二段階の学科教習を受けてきました。
まだ1時間だけだけどね。
学科が久しぶりすぎて原簿の提出の仕方とか忘れていたよ…。
受けないといけない学科は多いので、これからまた忙しくなりますね。
期限も近いので急がないとなぁ。
とはいうものの、さすがにずっと気を張りっぱなしだったので、
明日はひとまず一息入れたい。のんびりしようと思います。PR -
今日は教習の再検定に行ってきました。
雨風すごくて気温も低くてちょっと大変だった…。
結果から言うと、仮免の試験、無事合格しました。
技能の方は、前回の検定で雰囲気や流れは経験したので、
前回よりはだいぶ緊張せずにできました。
それでもいろいろとミスはしましたけどね…。
でも前回より安定して走ることが出来ました。
トップバッターだったのでそこは緊張しましたけども…!
一応合格とは言うものの、確認の甘さとカーブで膨らむのを指摘されたし、
検定中もこれはまずいなっていうのがあったので、まだまだ路上に出る不安はありますが…。
ギアについては、意識してしつこく手をもっていくようにしたことで、
かなり改善されました。それでもちょっと戻し忘れかけたところがあったけど…。
技能の検定が無事通ったので学科の試験の手続きをして、
午後からそのまま学科の試験も受けてきました。
技能検定の人数が少なくて早く終わった分、試験までの待ち時間はだいぶ長かったです。
その間、お昼食べてから学科の内容まとめたノートをひたすら読んでました。
じっくり読んでたのでそれだけでちょっと疲れてしまった(ぁ
適度に休憩しながら読んで、時間になったら教室に入って、
適性検査(身体が動くかとか色を認識できるかとか視力の検査とか)を受けて、
その後試験が始まりました。
とにかく決め事が厳重なので、空気が張り詰めてて精神削られる感じがします…。
途中若干怪しいところもありましたが、それ以外はすんなりと答えられた気がします。
終わったら結果が出るまで待機して、結果が発表されて、今後の説明、という感じでした。
試験の前に、試験後のアナウンスで呼び出すときに、
全員合格なら教室に呼ばれて、不合格になった人がいた場合は番号で結果を張り出される、
という説明があったのですが、直接教室に呼ばれるアナウンスがあったので、
まあその時点で結果が分かったという感じでしたけどね。
とにかく無事試験が終わり、ようやく緊張が解けて、どっと疲れが出ました。
精神的な疲れが半端ない。
技能検定までの間で緊張して、検定中も緊張して、
他の人が終わって技能の結果が出るまで緊張して、
学科の試験が始まるまで緊張して、試験中も緊張して、終わって結果が出るまで緊張して…、
という感じで、1日中ずっと緊張しっぱなしでしたからね…。
技能検定は大体15分、学科試験は30分と、
検定や試験を受けてる時間事態はそんなに長くないんですが、
とにかく待ち時間が長くてしんどかったです。
その間気が気じゃないから緊張して精神削られていく…。
何はともあれ、無事合格することが出来てひとまずはほっとしました。
次からいよいよ路上なので、また気を引き締めていきたいと思います。
学科の方もまた頑張らなければ。 -
今日は明日と休みを交換してもらった関係で出勤でした。
それほど忙しい感じはしなかったですが、
昨日のポイント10倍で売れた分の補充のために全体的に物量が多く、
品出しに追われていた感じがしました。
さすがに昨日は結構売れていたようで値引きは少なかったです。
午後は少し昼寝してからこまごまと作業をしていた感じです。
何をやっていたかって言われるとなんだろうって感じですが…。
そろそろ擬人化部屋を改装しようかなと思い始めているので、
その大枠だけちょっと作ってみたりもしていました。
しいて言えばそれくらいかなぁ。
夜に少しだけゼルダをやりました。
ただふらふらと探索していただけですが。
免許皆伝のためマグロックを倒しにったり、
勇者の秘密を探しに行ったゴロンにロース岩を届けに行ったりしました。
火山地帯は起伏が激しすぎて探索が大変だわ…!
あんまり細かく見てるとすごく時間かかりそうなので、
大雑把にみて、適当なタイミングで先に進もうかなと思ってます。
明日は仮免の再検定です。今度こそは…! -
今日も忙しかったけど、デザートの割引がなかった分、
出すものはそこまで多くなかったので、楽といえば楽でした。
土日はいつも大変だけどね。
帰ってきてからすごく眠かったので、お昼ご飯の後に昼寝をしたのですが、
10分くらい寝るつもりが30分近く寝ていました…!
おかげですっきりしたけどね。
今日はがっつりゼルダをやりました。
かなり長いので続きからに収納します。 -
今日は仕事はまあ、いつも通りという感じでした。
順調に自分の作業を進めていって終わりというか。
特にあんまり書くことない…。
午後に少しゼルダをやりました。
改めてデスマウンテンを麓の方から登って行って、
ゴロンシティを目指しました。今回は燃えずの薬があるから大丈夫!
途中の採掘場で、名前の最後が「ダ」のゴロン族を発見したので、
声をかけてイチカラ村に送りました。そういえばそのあとまだ会ってないな…!
今度やるときに会いに行ってみよう。その採掘場で、
デスマウンテンでトカゲの化け物(神獣)が暴れてて穏やかではないという話を聞き、
ヒケシトカゲを欲しがっているハイリア人にトカゲ渡して防火服をもらい、
ゴロンシティに向かって歩いていきました。あの山道結構な距離あるわ…!
とりあえずゴロンシティに着いて、ひととおり回って話聞いたところです。
組長から人探しを頼まれているところですね。
腰痛の薬の材料を取りに行ったまま戻ってこないゴロン族を探してほしいと。
そのために防火服の靴の方も買ったので、
せっかくなので大妖精様に強化してもらってから探しに行こうと思っているのですが、
ヒケシトカゲが強化材料として必要らしくて全然足りないので、
しばらくはトカゲ探しをしようと思います。 -
今日は自分の仕事はそれほど忙しくなかったのですが、
品出しが多くて残業を頼まれたので、たくさん品出ししてきました。
ちょうど商品の入れ替えの時期で在庫がすごいことになってるんですよね…!
午後から教習でした。
前回検定に落ちてしまったので、その補習の時間です。
一通りコースを回った感じですが、
やはりまだ、止まったときのギアの確認を忘れることが多かったです。
さっき変えたから大丈夫が一番危ないからな…!
とにかく少しでも止まったらすぐギアに手を伸ばす癖をつけておかないとまずいですね。
止まったら分かっててもギアの確認をする。
今日だけでも何回もギアの指摘をされてたし、よろしくないですね…。
あとローで走る時間が長すぎって言われたので、
とにかく積極的にセカンドに入れるようにしないといけないかなと。
どうしてもすぐ止まる距離だとそのまま走っちゃったりするんですが、
練習だから積極的にやっていこうねと言われました。
路上出たらもっとギアの操作多くなるし、どんどんやっていかないとなぁ。
それから、見通しの悪い交差点に出るときの確認があまりよくないと指摘されました。
前に出ないと見えないし、かといって出すぎるのもよくないし、加減が難しい…。
左折レーンに入るときにはまっすぐ入って、
確認のために前に出るときに左の縁石に沿って出ていく、という話を聞いたのですが、
そのレーンの手前にちょっと右に出っ張るようにポールがたってて、
結構まっすぐ入っていくの難しいんですよね…。どうしても斜めになってしまう。
とにかく、「ギアの確認」と「安全確認」。これが課題ですね。
一応、次はまた検定を受けることになったのですが、今から不安しかないです…。
でも今度こそ受かりたい…! -
今日はお休み。
いろいろとデータ整理したり、オリジナルの設定メモを一つにまとめたりしてました。
思いついたときにスマホのメモ機能に書いたりしてて、
それが結構たまってきたので、パソコンの方に一つにまとめていました。
こういうのって、それほど量がないように見えて、意外と時間がかかるんですよね…!
オリジナル部屋に反映できそうな設定も少しあるので、
そういうのはページとしてまとめておきたいなー。
午後は教習のまとめも作りました。
もうちょっときれいにまとめたいけど、ひとまずはこれで…。
夜に少しゼルダをやりました。
オルディン地方を少し探索しただけですが。
祠を攻略して、デスマウンテンのふもとにあるゴロンシティを目指しました。
途中まで登っていったのですが、溶岩がすぐそばにあるような場所まで来た時に、
火が付くくらいまで暑くなったのでひんやり系の食べ物を食べてみたのですが、
効果がありませんでした。そうか、耐暑と耐火は違うのか…。
結局戻って燃えずの薬を作ったところで終わりにしました。
ヒケシトカゲあんまり持ってなかったから3つしか薬作れなかったけど、3つで足りるかなぁ。 -
今日はそんなに忙しくなかったです。
作業も順調に進んで、飲料の品出しもしてきました。
今日は暖かかったせいかとても眠くて、
午後はしばらく昼寝してました。
いろいろとやりたいことはあったけど、どうにもやる気にならなくて、
なんとなく作業してました。
あ、白猫でちょっとイベントやったかな…。
昨日リストアップした項目を整理する作業もしないとなー。 -
検定試験を受けてきました。
教室で説明を受けて、時間になるまで各自待機で、
時間になったら指定場所に移動して技能検定開始という感じでした。
ひとつ前の検定の人の車に同乗する形でした。
検定をスムーズに進めるための措置なんでしょうが、
自分が運転するときの参考にするとか、コース覚えるとか、
自分なりに活用しろってことでもあったんでしょうね。
MT車とAT車の二つのグループに分かれての検定で、私はMT組最後の検定でした。
すごく緊張した…!待ってる間ずっと落ち着かなかったです。
自分の検定の番が回ってきていざ始めたら、
今までの教習でもまだ不安が残るところがいろいろあった状態だったのと、
緊張のせいで、だいぶミスしてしまいました…。
3回もエンスト起こしたしね…。クランクで脱輪するし。
信号渡った後の交差点で、
車が前に止まってるのに進入しちゃって交差点内で止まるっていうのを2回繰り返したり…。
自分で運転しててもうボロボロなの分かり切ってたんですが…。
結果、案の定落ちました。
全員終わった後順番に教室で発表されて、
合格だった人は教習原簿渡されてそのまま終わりだったんですが、
自分の番が回ってきたときに廊下に呼び出されて、あっ…ってなりましたね…。
上に書いたことに加えて、セカンド発進が多すぎるって言われました。
3回起こしたエンスト全部それだったって。気づかなきゃダメだって。
あとでいろいろ思い返してみたんですが、
坂道に入る際に、前が詰まってて直前の平地の部分で一度止まったんですよね。
そこでローにギアチェンジしたつもりになってて、
セカンドのままの発進になってて気づかないまま坂道発進してエンストして、
それでも気づかず発進して、その先の交差点の前で止まって、
そこで発進するときもローにしたつもりになってたからまたセカンド発進して…。
みたいなことになってたんだろうなと思いました。
勘違いと思い込みって怖いね…。
エンストした時点で気付けって言われたけど、
教習中はエンストするときって大体アクセル足りない場合が多かったから、
ギアに全然気づかなかった…。でも坂道発進したときに、
いつも通りやったのにエンスト起こしておかしい、とは思ったんですよね。
思った後、なんで?アクセルが足りない?ギアのせい?という
ところまでいかなかったのがよくなかった。あそこで気付くべきだった。
あとそもそも検定に出発する最初のタイミングでちゃんと右後方の確認できてなかったって。
見てたつもりだったけど見えてなかったみたいで…。
始終点の後ろに交差点があるんですが、
そこから右折してこっちに向かってきていた車がいたことに気付かないまま
発進してしまっていたんだそうです。
そこは我慢して検定始めさせた、みたいなことだったらしくて…。
でも結果は散々で。
「MT車でセカンド発進繰り返す人は初めてだ、ギア変えないならAT車と一緒」
と言われたことと、そもそも最初でほとんどアウトだったことがショックで、
帰宅の途中で悲しくなって、というより悔しくて、涙が出てきて、
家に帰ってからずっと泣いてました。反省点だらけで。
落ち着いてからずっと技能教習について改めていろいろとまとめていました。
注意するべきことをもっとしっかりリストアップしておこうと思って。
次に補習を受けて、そこでOKもらえればもう一度検定ということです。
一応、もう次には予約が取れてるので、その日に頑張ります。 -
明日お休みをもらう代わりに今日出勤しました。
普段出ない日に出るのはなんだか疲れますね…!
それほど忙しくはなかったのでよかったですが。
昨日の菓子パンは全部売れたみたいでした。よかった。
今日の分は今日の分で発注してあったので、残ってたらどうしようかと思ったよ…!
午後久しぶりに韻城さんと白猫しました。
建物用のルーンを滑り込みで集めた感じでした。
パンダのヴァリアントの武器強化のためのルーンも何とか集まって、
とりあえずギリギリで何とかなりました。
まだイベントいろいろあるけどやるかどうかは分からない。
でもジュエル集めてガチャ回したいしなー。
名星会のカスミがほしい。
明日はいよいよ仮免試験。
すでに緊張してますが、とにかく頑張るしかないですね…!